ESP-G10X3
10″ ( 25 cm ) mřížka EM-phaser ESP-G10X3. Robustní zpracování, vyrobeno z ABS plastu.
EA-MT1 zesilovač Monolith
Digitální mono zesilovač EA-MT1 ze série EMPHASER MONOLITH nabízí vysoký výkon při minimálních rozměrech. Vyjímečně navržený chladič z masivního litého hliníku umožňuje zesilovači disponovat minimální velikostí při výborné regulaci teploty. Za tímto účelem byla fundamentálně změněna obvodová deska: Komponenty tvořící teplo jsou běžně na okrajích krytu, ale u zesilovačů EMPHASER jsou v kontaktu s chladičem přímo na místě. Díky tomu je obvodová deska značně menší.
Nové zesilovače jsou přesvědčující i po zvukové stránce: Velmi lineární frekvenční odezva a nízké zkreslení umožňují kompletní přehrávání hudebního signálu, bez vynechání nejdrobnějších detailů.
Vybavení zesilovačů rovněž splní všechny vaše požadavky: RCA a high-level vstupy, funkce auto turn-on, subsonic / high a low pass filtry s 12 dB/okt. a dálkové ovládání basů.
Všechny ovládací prvky jsou schovány pod lištou s logem EMPHASER.
Mono zesilovač
RMS výkon při 4 Ω | 1 x 450 W |
RMS výkon při 2 Ω | 1 x 600 W |
Frekvenční rozsah | 10 Hz – 500 Hz |
Damping faktor při 4 Ω | > 400 |
Odstup signál/šum | > 90 dB |
Vstupní citlivost | 0,3 – 6 V |
Rozměry (Š x V x H) | 212 x 35 x 110 mm |
10″ ( 25 cm ) mřížka EM-phaser ESP-G10X3. Robustní zpracování, vyrobeno z ABS plastu.
Kabel pro plug’n’play zapojení digitálního zesilovače. Určeno pro automobily Hyundai Sonata, Hyundai IX35, Hyundai Tucson, Hyundai Elantra a Kia Sportage.
Reproduktory EM-MBF3 dostanou zvuk v Mercedes Benz Sprinter W907 na zcela novou úroveň. Plug & play systém sestává z 2pásmového komponentního systému a centr reproduktoru. Jak již je u EMPHASER zvykem, reproduktory jsou vybaveny hliníkovými membránami, které zaručují detailní a přirozený charakter zvuku.
Po vyplnění dotazníku vás bude kontaktovat náš specialista ze sítě Automotive support partner+.